Le glamour Jet Age revient à l’aéroport JFK avec le TWA Hotel , situé dans l’ancien centre de vols emblématique de la compagnie aérienne. Voici tout ce que vous devez savoir sur la manière dont l’hôtel est né, ses chambres et tous les endroits à explorer même si vous ne passez pas la nuit (par exemple : un bar à l’intérieur d’un avion). Le terminal est facilement accessible via AirTrain JFK, un tramway intra-aéroport qui relie le métro de New York, pour que vous puissiez entrer entre les vols ou en rentrant ou sortant de l’aéroport. Une escale n’a jamais été aussi élégante.
TWA Flight Center. (undated) Photo: Balthazar Korab
Style rétro partout où vous tournez
Le bâtiment d’Eero Saarinen a fait les gros titres lorsqu’il a ouvert ses portes en 1962 et est devenu instantanément un symbole de l’ère du Jet. Mais les besoins des voyageurs et des compagnies aériennes ont changé, et le bâtiment a fermé en 2001 en faveur de terminaux plus modernes. Il a été laissé vide pendant près d’une décennie et demie, épargnant la balle dévastatrice grâce à son statut sur le Registre national des lieux historiques. La construction de la restauration du terminal a commencé en 2016, revitalisant son intérieur et ajoutant des bâtiments extérieurs pour loger les 512 chambres du TWA Hotel.
Photo: Max Touhey
L’histoire du bâtiment est entièrement exposée, avec la structure ailée d’un blanc immaculé entièrement restaurée jusqu’à la planche de départ d’origine et letapis rouge piment. Un musée sur place, organisé par la New-York Historical Society, accueille des expositions tournantes d’articles tels que des uniformes de personnel de bord et de pilote, des menus à bord, de la verrerie et des affiches de voyage vintage de David Klein. L’ambiance est tout droit sortie de Catch Me if You Can (qui, d’ailleurs, a filmé une scène pivotau terminal).
Courtesy, MCR
Passer la nuit
Les 512 chambres de l’hôtel sont décorées dans un style frais du milieu du siècle dernier. Vous pouvez écrire une note au bureau Knoll ou vous détendre dans le fauteuil rouge Saarinen à côté de la table du piédestal de tulipes et sonner pour un réveil téléphonique sur un téléphone rotatif qui fonctionne. Les salles de bains sont également de l’époque, avec des coiffeuses tout droit sorties du dressing d’une vieille diva hollywoodienne et des articles de toilette portant la marque TWA portant le logo rouge instantanément reconnaissable (y compris une petite mallette de transport pour les emporter chez eux). Rien ne semble avoir échappé à l’avis ou à la pensée, jusqu’aux crayons du rouge signature de la compagnie aérienne, fabriqués sur mesure dans une usine familiale du Tennessee.
Photo: David Mitchell
L’une des caractéristiques les plus importantes de l’hôtel est celle que vous ne pouvez pas voir. Eh bien, vous pouvez voir à travers. Les chambres avec vue sur les pistes, comme prévu, donnent sur les pistes d’atterrissage, actives de jour comme de nuit. Pour lutter contre le bruit, il y a un mur de verre de 4,5 pouces d’épaisseur (on dit qu’il s’agit de la deuxième plus épaisse au monde) entre la piste et les chambres de l’hôtel. Grâce à eux, vous pouvez avoir une vision claire des décollages et des débarquements, ainsi qu’une bonne nuit de sommeil. Les chambres de l’autre côté de l’hôtel surplombent le centre de vols.
Courtesy, MCR
Manger et boire
Six restaurants et huit bars sont prévus pour l’hôtel, avec quelques grands noms. Le chef Jean-Georges Vongerichten, étoilé au guide Michelin, fera revivre le Paris Café, situé dans le même espace que son prédécesseur. Le menu du restaurant s’inspire des plats servis sur les vols TWA, à l’époque où un repas à bord était considéré comme un délice. Parmi les options les plus décontractées de l’hôtel, on trouve des vendeurs de nourriture locaux comme Halal Guys et Empanada Mama dans le hall des départs, ainsi que des chariots de café Intelligentsia dans tout l’endroit.
Les bars du terminal sont une autre raison de faire un arrêt au stand avant ou après votre vol. L’un des endroits les plus remarquables de l’hôtel est le Sunken Lounge, dont les sièges sont tapissés de rouge vif. Le salon est situé près des grandes fenêtres du bâtiment principal et offre une vue sur l’aéroport.
Courtesy, MCR
Depuis le salon, vous pouvez voir une autre caractéristique notable de l’hôtel : un avion vintage qui est désormais un bar à cocktails. L’avion Connie des années 1950 a été restauré et transporté ici depuis le Maine (comme beaucoup de visiteurs le font en ville, il s’est arrêté à Times Square en chemin) ; il ouvre tous les jours à 11 h pour des cocktails, des boissons non alcoolisées et des collations. L’intérieur a été équipé d’une liste complète de détails historiquement précis, y compris un cockpit avec des commandes réelles, bien que inopérantes. Les amateurs Under-21 ans sont également invités à jouer au pilote.
Courtesy, MCR
Si vous préférez siroter un verre en plein air, rendez-vous sur le sommet de l’hôtel : une terrasse sur le toit de 10 000 pieds carrés avec un bar et un restaurant, ainsi qu’une vue à 360 degrés sur l’aéroport actif. La terrasse, qui comprend une piscine à débordement chauffée, est ouverte toute l’année pour observer les avions depuis les chaises longues ou le bar couvert. La piscine est ouverte aux clients de l’hôtel ; d’autres peuvent effectuer une réservation pour prendre un bain de soleil et savourer un Mile High Spritz (prosecco, liqueur de fleur de sureau, vodka et citron vert) entre les vols.